Les représentants de Jat Airways et de Jat Tehnika ont signé le 5 juin à Belgrade un contrat de coopération. Au nom de Jat Airways, le contrat a été signé par M. Veljko Basaric, son directeur exécutif et au nom de Jat Tehnika M. Srdjan Miskovic, son directeur. Le Président du Comité exécutif de la Jat, M. Sasa Vlaisavljevic et le Président du Comité de Jat Tehnika M. Aleksandar Antic ont également été présents lors de la cette signature. Le procès d'un nouveau détour sur le plan d'affaires se ferme par la signature de ce contrat avec Jat Tehnika.
Ce contrat est plus flexible que le précédent. Un prix fixe n'a pas été établi pour le contrat entier, mais chaque partie technique ou de service sera reglée par un avenant spécifique. Jat paiera chaque tâche à Tehnika selon la liste des prix qui correspond à celles de la région.
Jat Airways confirme ainsi la continuation de la réalisation du Programme de détour sur le plan d'affaires, qui durera de 2009 à 2013, et pour lequel la Jat a obtenu le support du Gouvernement serbe en octobre 2008. Trois phases sur quatre de ce programme sont réalisées.
Dans le cadre de cette phase, les résultats sont les suivants:
- Le nombre d'employés dans la société a été significativement diminué, et ce sans grandes turbulences. Au cours de l'année passée, ce nombre a été amoindri de 500, c'est-à-dire le nombre de 1822 employés a été rapporté à 1340. Une nouvelle systématisation des postes de travail, réduisant le nombre d'employés à 1200, a été adoptée lors de la session du Conseil d'Administration du 29 mai 2009.
- Le rajeunissement de la société a commencé par 50 hôtesses et hôtes de l'air cadets, tandis que 70 volontaires ont eu la chance de montrer leurs capacités.
- Le réseau des bureaux de représentation a été réduit à l'étranger – au lieu de 49, la Jat en a 25 maintenant. Jat Airways a déménagé des zones exclusives des métropoles mondiales aux espaces aéroportuaires.
- Jat a embrayé sur la vente électronique de billets, tandis que la vente par internet et le Centre d'appels de Jat Airways, introduits il y a environ un an, consistent de la plus grande partie des ventes de la Jat. Ceci a permis une offre de billets moins chers, et la Jat ainsi devint plus proche de ses passagers et toujours disponible pour eux.
- L'Association Internationale de Transport Aérien (IATA) remit à Jat Airways, pour la troisième fois successive, l'IOSA (International Operational Safety Audit), certificat confirmant que la JAT a atteint, qu'elle réussit a maintenir et qu'elle fait constamment des progrès vis a vis des plus grands standards du domaine du trafic aérien et de l'entretien technique, proscrits par l'IATA.
- Un simulateur moderne ALSIM ALX FNPT II pour avions à deux moteurs a été acheté, qui permettra une formation de qualité, rapide et moins chère.
- Depuis juin 2008, la Jat devint reconnaissable par ses nouvaux uniformes, portés par le personnel de bord, le personnel commercial et les employés engagés dans la réception et renvoi de passagers.
Une quatrième phase attend la Jat – l'achat d'une nouvelle flotte. Une commission de trois membres est faite, guidée par le capitaine Nenad Petrovic, vice-président du Conseil d'Administration de Jat Airways, qui négociera avec les producteurs potentiels d'avions du 15 au 21 juin et en informera le Conseil d'Administration.
Jat Airways a fait encore un pas envers le retour sur sa place de leader régional par sa politique de développement et par son implémentation d'innovations techniques et technologiques.
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