Jat Airways
Polasci/dolasci
Rezervišite putovanje, smeštaj i rent-a-car
Rezerviši let
Rezerviši smeštaj
Rent-a-car
Red letenja
Status putovanja
Od
Polazak
Povratno putovanje
Do
Povratak
 
Fleksibilni datumi polaska/povratka
Odrasli (25-59) Omladina (12-24) Seniori (60+)
Deca (2-11) Infanti (0-1)
rezerviši let
Šifra rezervacije
Prezime putnika
Status putovanja
Jat Airways & VisitSerbia
Jat Airways & Hotels.de
Smeštaj Grad
Prijava Odjava
Jednokrevetne Dvokrevetne Odrasli Deca Valuta
Tip sobe
rezervacija
Jat Airways & Sixt rent-a-car
Aerodrom preuzimanja
Datum preuzimanja Vreme (sat, minut)
Aerodrom ostavljanja
Datum ostavljanja Vreme (sat, minut)
rezervacija
JAT ReviewLet viseMiles & More

Otvorene ponude za remont avionskih motora

PODIZANJE CELOKUPNE FLOTE JAT ERVEJZA

Avioni Jat ervejza (Jat Airways), koji su trenutno prizemljeni, u narednim mesecima trebalo bi da se vrate u funkciju i da ponovo postanu sastavni deo flote nacionalnog avioprevoznika, čime će se omogućiti ostvarivanje ciljeva iz plana mera za konsolidovanje poslovanja kompanije. Podizanje dodatnih aviona u vazduh biće omogućeno remontom četiri avionska motora, a ponude za ovaj posao, čija se vrednost procenjuje na nekoliko miliona evra, javno su otvorene u zgradi Jat ervejza u Novom Beogradu. 

"Kompletiranje flote nacionalnog avioprevoznika omogućiće efikasniju organizaciju saobraćaja ka brojnim destinacijama do kojih Jat ervejz prevozi svoje putnike", rekao je predsednik komisije Željko Krstić, izvršni direktor Jata i podsetio da je "nacionalni avioprevoznik u prva dva meseca ove godine povećao broj putnika za dva odsto u odnosu na isti period prošle godine i pored globalne krize vazdušnog saobraćaja, kao i činjenice da je od ukupno 15 aviona u ovom periodu letelo najviše devet."

Poziv za dostavljanje ponuda za remont motora upućen je na četiri renomirane svetske kompanije koje se bave održavanjem aviona, kao i domaću Jat tehniku, a ponude su u predviđenom roku dostavila četiri preduzeća – to su Lufthanza Tehnik iz Nemačke, Bedek iz Izraela, Snekma iz Francuske i NEC iz Norveške. Zbog potrebe da remont što pre bude završen i da avioni budu uključeni u saobraćaj u najkraćem roku, ukupni posao je podeljen na četiri partije – posebno za svaki motor, tako da su se ponuđači prijavljivali za remont pojedinačnih motora.

Pregled svih vesti

© Jat Airways 2006 | designed & produced by MASSVision, powered by cMASS